汽車用不鏽鋼焊管出（chū）現間隙如何縮小？

不鏽（xiù）鋼焊管在焊接過程（chéng）中經常會出現焊接間隙，下麵我們為您介紹四種方法（fǎ），可以有效的防止焊接間隙。

1、焊接溫度控製。焊接溫度主要（yào）受高（gāo）頻渦流熱功率的影響，根據相關公式可知，高頻渦流熱功（gōng）率主要受電流頻率的影響，渦流熱功率（lǜ）與電流激勵頻率的平方（fāng）成正比;而電（diàn）流激勵頻率又受激勵（lì）電壓、電流（liú）和電容、電感的影響。

2、擠壓力（lì）的控製。管坯的兩（liǎng）個邊緣加熱到焊接溫度後，在擠壓輥的（de）擠壓下，形成（chéng）共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，較終形成牢固的焊縫。若擠壓力過小，形成共同晶體的數量（liàng）就小，焊縫金屬強度下降，受力後（hòu）會產生開裂（liè）;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊（hàn）縫，不但（dàn）降低了（le）焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

3、高頻感應圈位置的調控。高頻感應圈應盡量接近擠（jǐ）壓輥位置。若感應圈距擠壓輥較遠時（shí），有效加熱（rè）時（shí）間較長，熱影響區較寬，焊縫強度下降;反之，焊縫邊緣加熱不足，擠壓後（hòu）成（chéng）型**。

4、阻抗器是一個（gè）或一組焊管專用磁棒，阻抗器的截麵（miàn）積通常應不小於鋼管內徑截麵積的70%，其作用是使感（gǎn）應圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個電磁感應回路，產生鄰近效應，渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近，使管坯邊緣加熱到焊接（jiē）溫度。阻抗器用（yòng）一根鋼絲拖動在管坯內，其中心位置應相對固定在接近擠壓輥中心位（wèi）置。開機時，由於管坯快（kuài）速運動，阻抗器（qì）受管坯內（nèi）壁的磨擦而損耗較大，需要經常更換。

以上就是大家介紹的防止焊接間隙（xì）的四（sì）種（zhǒng）方式，可以有效解決不鏽鋼焊管出現（xiàn）間隙的情況。汽車（chē）用不鏽鋼焊（hàn）管在生產過程中也會出現類似的問題，希望大家通過以（yǐ）上方式（shì）能有效解決。